De retour dans la rue principale, nous allons vers le sud et arrivons à l'historique Ali Pa $ a Mamami sur la gauche. On le reconnaîtra tout de suite à ses nombreux dômes, qui sont pleins d'ampoules en verre laissant passer la lumière à l'intérieur. Le complexe a été construit en 1572 r., quand Ali Pacha était le directeur de la ville. Le bâtiment se compose de parties pour hommes et femmes symétriques entre elles, et l'intérieur surprend par son design. En traversant la rue, nous arrivons à la mosquée Ali Pasa construite à peu près en même temps que les bains publics, et même un peu plus tôt. Vers le complexe, à part la mosquée et les bains, il y a aussi des turbes d'Ali Pacha et de son fils Mustafa Bey au temple. Comme Meydan Camii, oui, celui-ci se compose également d'une grande salle de prière couverte d'un dôme. Cependant, contrairement à son prédécesseur, Ali Pasa, Camii a un dôme monté sur un tambour polygonal, et le portique se compose d'un total de sept parties. Intéressant, qu'il dépasse de la façade de la mosquée, et dans l'un des coins la base rectangulaire du minaret est cachée. L'intérieur brut ne se distingue que par un dôme orné de peintures. La fontaine d'ablution dans la cour est couverte d'un toit en bois, et sur ses flancs poussent deux géants, regarder platane.

Rue, qui est adjacent à la mosquée du côté nord, est le célèbre Sulu Sok., qui s'étend vers l'ouest, au quartier de la vieille ville. On pourrait appeler ça un musée en plein air, que nous verrons par nous-mêmes après avoir parcouru plusieurs dizaines de mètres. Nous entrons dans une zone épaissie de vieux lits, caravansérajami, thermes, mosquées et médersas situées le long de Sulu Sok., ainsi que dans les rues secondaires. Certains bâtiments sont en ruine totale (dômes ouverts de hammams), d'autres magnifiquement rénovés (par exemple. Mosquée Takyeciler, couvert de neuf dômes), et la plupart d'entre eux se préparent à être rénovés. Tout le quartier est mieux vu de la forteresse sur la colline. S'y rendre n'est pas une tâche facile, à un moment c'est une montée, qui parfois vous devez utiliser vos mains. Nous devons d'abord trouver une allée partant de Sulu Sok. au nord, vers la colline. Après avoir marché entre les maisons, nous déboucherons sur les champs au pied de la colline. Nous arriverons au chemin principal à travers le cuivre, qui mène au sommet. Attention aux sols meubles et aux rochers glissants et coupants. La pénibilité de l'escalade sera récompensée par une très belle vue sur la topographie de toute la ville. Le quartier le plus intéressant se trouve à proximité de Sulu Sok. On croit généralement, que la forteresse a été construite dans les temps anciens. Il est certainement connu, qu'il existait déjà, quand les Seldjoukides sont venus dans ces régions. Les deux, et les Ottomans ont reconstruit et réparé le château à plusieurs reprises.

A quelques centaines de mètres au sud de Cumhuriyet Alam, sur le côté gauche de la route principale, il est rénové relativement récemment, la maison ottomane de Latifoglu Konagi. ouvert à. 8.30 – 12.00, 13.00 17.00, introduction: 0,7 USD, étudiants: 0,35 USD. Le beau bâtiment fait une grande impression, et l'intérieur préservé à l'origine donne une idée de la vie de l'élite ottomane du XIXe siècle.

Il y a encore de nombreux monuments intéressants à Tokata. Par exemple au nord de Gok Medrese (également sur Gazi Osman Pasa Bulv.) se dresse un monastère de derviches en ruine (Sunul Baba Lodge) créé à la fin du XIIIe siècle. Plus tard, il a été reconstruit plusieurs fois, jusqu'à ce qu'il soit finalement transformé en maison d'habitation. Aujourd'hui il reste peu de lui, seul un portail intéressant a survécu du bâtiment d'origine. Même plus loin, également sur le côté gauche de Gazi Osman Pasa Bulv., stoi Sentimur Turbesi (1314). Le souverain mongol Nurettin y repose.

Conduire, orientation, Connexions

Selon l'itinéraire proposé, nous viendrons à Tokat depuis Niksar, mais aussi depuis Sivasu ou Amasya nous arriverons ici sans problème majeur. Depuis les autres villes turques, il est plus difficile de se rendre directement à Tokatu, seules les villes sur la route de Samsun font exception – Diyarbakir, parce que Tokat est en route en ce moment.

Venant de Niksar, on peut rejoindre le centre même de la ville en dolmus, mais si nous voyageons par un grand bus d'échange, le chauffeur nous déposera à la gare routière environ. 2 km en direction nord. Si l'entreprise ne fournit pas de service, alors vous pouvez parcourir cette pièce à pied, et qui n'en a pas envie, montera dans un dolmusz ou un bus des transports en commun.

Tokat peut être décrit comme une rue rue, bien que ce ne soit pas un village, les yeux. Presque tous les monuments sont situés à proximité de la rue principale, qui va du nord au sud Gultekin Topcam Cad. (la moitié de la nuit, elle s'appelle Gazi Osman Paja Bulv). La place principale la jouxte – Zone de la République (PL. République). La mairie et d'autres bureaux importants se trouvent ici. C'est aussi la principale rue commerçante et la plupart des restaurants y sont concentrés. Une colline rocheuse avec un château domine la ville, étant un excellent point de repère Sur le versant sud de la montagne, un vieux quartier avec des bâtiments et des maisons historiques s'étend vers l'ouest.

Comme déjà mentionné, Tokat est situé sur la route de Samsun – Diyarbakir, même si c'est un euphémisme, car toute sa longueur est rarement utilisée. Par conséquent, nous ne pouvons parler que de la route Samsun – Siva, donc il n'y a pas beaucoup d'options, quand il s'agit de la direction (Ligne de chemin de fer de Sivas – Samsun contourne la ville à distance). Bien sûr, il y a des bus directs pour Ankara (9,5 USD, 5 temps ), Istanbul (18 USD, 11 temps.) ou même Malatya (12 USD, 8,5 temps), mais c'est là que s'arrête l'offre des compagnies maritimes. Le trajet en bus jusqu'à Amasya coûte de l'argent 4 USD est trwa 2 temps. Les billets de bus peuvent également être achetés dans la ville, dans de nombreuses succursales de compagnies maritimes. La société au pouvoir de Tokade, Tokat Itimat, a un bureau à Cumhuriyet Alam, sur le côté sud de la place. Les compagnies des autres transporteurs se trouvent au sud de la place, dans la rue principale.